ついにチャレンジ

　羽前の小国をあとにして、県境を越え越後の国。



　関川村、荒川沿いに西へ。



　こんなアーチ橋がかかっています。



　丸山大橋。町村道のアーチ橋としては、日本一だそうです。



　さすが新潟。



　周辺の荒川峡も、自然が美しい地域でした。



　ここから県道273号線、国道290号線で村上へ。村上は仙台に来てから二度訪れています。その一、そのニ、その三。

　古渡路を右折します。国道349号線です。ピンぼけ。

　　　　

　この道を朝日連峰目指して走ってみたかったのですね。

　村上の鮭を育んでいる三面川沿いを登っていきます。



　三面ダムのところからが、朝日スーパー林道なんです。ここが起点。



　しかし残念、山形への県境が通行止めのようでした。



　それでも行けるところまで行って見ることに。



　元々はほとんどダートだたそうなんですが、国道に昇格して、舗装化が進んでいるとか。
　それもあって現在の正式名は、朝日スーパーライン。



　奥三面ダムあさひ湖までで、ぐいぐい高度を稼いでいくのですが、道は狭めです。



　しかしスケールの大きな景色です。



　猿田ダムを越えてからもしばらくは舗装路でした。



　起点からおよそ20km辺りで突然ダートになります。



　5-6kmほどフラットダートを楽しむことが出来ました。



　ちょっと日本じゃないみたいな景色。



　日本らしい景色。



　峠が近づくとまた舗装路に。



　ああ、残念、やっぱり通行止めでした。鳴海金山跡前。ゲートからはダート、1キロちょっとで県境なんですが。



　上のオフロードバイクの兄ぃは、このあと別の林道でも会いました。スクーターぐらいならすり抜けられそうではありました。折り畳み自転車は積んでいたのですが、ダートは無理。



　それでも起点からここまで70分、たっぷり林道ランを楽しめました。戻ります。

　村上に抜ける別ルートの林道もあったので、戻るとしたらこっちと思っていたのですが、こちらの平床林道も通行止め。



　やっぱり同じ道を戻ります。まぁ、戻り道で眺める景色もまた良し。



　下りのダートは飛ばせますが、コーナーで滑るとちょっとひやひや。



　往復で堪能できました。



　最後まで同じ道も悔しいので、奥三面ダムのところを左折、広くて綺麗なダムの周回路を飛ばします。

　でもそうしたら、突然ダートに。蕨峠を越える林道でした。折戸林道かな。
　この道が台風の影響か、悪路。
　通行止めの看板もあったような気がしましたが、なんのその。

　さっき会った兄ィもチャレンジしてました。



　峠を超えると再び山形県。二時間以上の林道ドライブを楽しんで、県道261号線へ。再び小国の街に戻り、あとは国道と高速で仙台に戻って来ました。

　次回はスーパー林道の反対側から挑戦するつもりですが、来年まで待てば、開通するでしょうか。