瀬が無くなっていく

　さんざん検討してきた（その一、そのニ）人力バイクが届いたので、日曜の午前中に、とりあえず試走です。



　澱橋。4月くらいからずっと進んでいる広瀬川の工事を見に行きました。



　上のように、橋の下流の中洲がすっかりなくなりました。Yahoo地図にも載っている中洲なんですけど。

　おりしも鮎釣りシーズンですが、影響はどうなんでしょう。

　下は、3月、震災直前の様子です。



　工事前の様子は、Google Earthでも見られました。



　定点撮影でないので、わかりにくいとは思いますが、上の画像の左方向、八幡町方面からしばらくまっすぐ流れてくる広瀬川が、知事公館下で崖にぶつかり右下（南）へ旧旋回するあたり。



　中洲を撤去すると同時に崖下へ続く道路が造られていました。



　あくまでも作業用の道なのか、それとも将来は遊歩道にでもなるのか、サイクリングも出来たりすると良いのだけれど。



　赤門自動車学校辺りまで移動して、さらに観察します。



　両岸とも工事を行っているのですね。

　土橋通下暗渠から流れ出てくる水（3月撮影）周り。



　新たに造られた道路に遮られていました。



　ここの合流で形成された中洲だったのかも。

　ここにやっと説明書きもありました。仙台市ではなく、宮城県の工事なんですね。



　なるほど、崖の侵食を守る護岸工事というか、護崖工事なのでした。岸と崖、字は似ていますね。

　今後も見守っていきたいものです。



　芝生にマッシュルーム（？）が何故か並んで生えていました。



　移動して仲の瀬橋から下流。



　地下鉄の橋梁がもうすぐ繋がりそうですが、3月からあまり進んでいないように思います。こちらは仙台市の工事ですね。

　この格好でよくあの地震に耐えました。



　このへんの中洲も浚渫されてしまうのかな。

　東西線完成の暁には、仙台駅から二つ目と三つ目の駅の間になります。

　そんな街中にこんな緑と自然が残っている、仙台はほんとうに良いところですね。

　こちらの空撮画像、上から、仲の瀬橋、地下鉄広瀬川橋梁、大橋です。