Category: ドライブ
黄金色の帰り径
山形市内から、国道13号を北上、県道山形山寺線に右折。
最近少しずつ道路が整備されているエリアです。
山寺と秋保温泉を結ぶ、二口林道は、山形仙台を結ぶ最短ルートなのですが、悪路で、通行可能になるのも年にせいぜい2か月。
最近になって、やっとこの道路を舗装する話が出て来ました。
もしそうなって、ある程度の幅員も確保されれば、この地域の観光の動脈になるのは間違いなく、山寺観光も、もっとポピュラーになることでしょう。参拝記録はこちら。もう九年も前なんだ。
この日は混みあう山門前の道路を一応通り抜け、仙山線沿いを走ります。
紅葉川渓谷。車一台がやっと通れる広さの箇所もあり、時々すれ違いに苦労します。
面白山高原駅付近。
紅葉が見ごろでしたが、駅周辺は車でいっぱい。
コスモスベルク。
秋桜と紅葉。
リフトがあるという事は、スキー場なんですね。
面白山高原駅から、北へ山越えです。
家族連れのハイカーも多く、飛ばせません。
峠を越えると天童高原。
牧場やキャンプ場がありました。
パノラマ。
これが面白山なのかな。
天童高原から仙台に行くには、いったん天童市方面へ戻らなければなりません。
県道297号、田麦野行沢線で国道48号へ。
お馴染みの関山街道。
関山トンネルをくぐれば仙台市、作並街道になります。
この関山峠あたりの紅葉が一番だったかも。
でも、あまり綺麗に撮れません。
ニッカのウヰスキー工場の前を通り、鳳鳴四十八瀧。
ここも良いところなんですが、ほとんど観光客は居ません。
滝見展望台や、吊り橋とか作ったら良いのに。
仙台市は、どうも観光振興には力が入っていない気がします。
駐車場のところにある手打そば、どうだんの里で昼飯と思ったのですが、家族連れの行列。
旅館の朝飯のおかげで、それほど空腹感もなく、結局そのまま帰宅しました。
ルートがちょっと北海道似。
昼飯は野菜を追加したカップ麺。
最近少しずつ道路が整備されているエリアです。
山寺と秋保温泉を結ぶ、二口林道は、山形仙台を結ぶ最短ルートなのですが、悪路で、通行可能になるのも年にせいぜい2か月。
最近になって、やっとこの道路を舗装する話が出て来ました。
もしそうなって、ある程度の幅員も確保されれば、この地域の観光の動脈になるのは間違いなく、山寺観光も、もっとポピュラーになることでしょう。参拝記録はこちら。もう九年も前なんだ。
この日は混みあう山門前の道路を一応通り抜け、仙山線沿いを走ります。
紅葉川渓谷。車一台がやっと通れる広さの箇所もあり、時々すれ違いに苦労します。
面白山高原駅付近。
紅葉が見ごろでしたが、駅周辺は車でいっぱい。
コスモスベルク。
秋桜と紅葉。
リフトがあるという事は、スキー場なんですね。
面白山高原駅から、北へ山越えです。
家族連れのハイカーも多く、飛ばせません。
峠を越えると天童高原。
牧場やキャンプ場がありました。
パノラマ。
これが面白山なのかな。
天童高原から仙台に行くには、いったん天童市方面へ戻らなければなりません。
県道297号、田麦野行沢線で国道48号へ。
お馴染みの関山街道。
関山トンネルをくぐれば仙台市、作並街道になります。
この関山峠あたりの紅葉が一番だったかも。
でも、あまり綺麗に撮れません。
ニッカのウヰスキー工場の前を通り、鳳鳴四十八瀧。
ここも良いところなんですが、ほとんど観光客は居ません。
滝見展望台や、吊り橋とか作ったら良いのに。
仙台市は、どうも観光振興には力が入っていない気がします。
駐車場のところにある手打そば、どうだんの里で昼飯と思ったのですが、家族連れの行列。
旅館の朝飯のおかげで、それほど空腹感もなく、結局そのまま帰宅しました。
ルートがちょっと北海道似。
昼飯は野菜を追加したカップ麺。
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