風写の黙示録

No Camera No Life. No Wind No Power. 時間に追われず、のんびり気ままに暮らしたい。 晴れてる方へツーリング、雨が降ったら過去への旅。 貴方のコメントを楽しみに、書き綴っています。 

Category: Car & Bike

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結局買い替えないのかよ

 また台風が来ています。
 自然の脅威を思い知ることは、種としての人類には必要なことなのかもしれませんが、過酷ですね。

 情報ワイド番組で、一日中築地の移転問題やってますが、地方の住民には無関係。
 勘弁して欲しいものです、見なきゃいいんだけど。

 スバル・インプレッサのフルモデルチェンジが発表され、また大きくなっちゃいました。(以下の画像はすべてメーカーのサイトから無断借用です。)

01 (1)

 デザイン的には良くなったと思うけど、レヴォーグとの差別化はどう意識しているんだろう。
 そして重要な、XVは?

 最近4WDのコンパクトSUVで、ネットサーフィン(古!)してたら、こんな車にぶち当たりました。

cosySec (1)

 MINIのクラブマンでした。
 最近の多くの車と異なり、シンプルなラインと面で構成されるデザインには好感が持てます。ジャガーEタイプを彷彿とさせるフロントデザインは◎。

cosySec.jpg

 いつの間にか国内で四駆モデルが発売されていたのでした。
 だけどやっぱり全幅が1800㎜に達しており、GOLFのヴァリアントと同じ大きさ。私には大きすぎです。

 英国車であったころから、基本は2ドアのみの一種類のボディだけだったMINIも今や、2ドア、4ドア、クラブマン、ペースマンにクロスオーバーと5種類のボディタイプを持つ一大ブランドになっています。

 MINIがBMWの、スモールカーブランドであるのに対して、ダイムラーのスモールカーがSMART。
 新しいフォーフォーのCMは最近よく目にしますね。

turbo_main.jpg

 日本の軽自動車に世界で唯一対抗してる感じのモデル。
 イタリアで売れているそうです。FIAT500も大きくなっちゃったしなぁ。

color_02.jpg

 なかなか潔いデザインでカッコいいけど、4WDはありませんね。

 BMWもメルセデスも、主要モデルが米国向けにどんどんでかくなってるのには何か感ずるところもあるんでしょうね。
 アメリカで小さい車が評価されないのはわかるんですが、ラテンヨーロッパの街や日本の地方で評価されるスモールカー、各メーカー頑張って欲しいものです。
 でも日本メーカーのスモール指向は、軽に凝縮してしまうんですよね。
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風写

Author:風写
仙台在住の“いんぴんかだり”です。
座右の銘は、人の振り見て我が振り直せ。
苦手なものは、人混み、行列、会議、出会い、初対面、対面販売、電話、girl's talk、職員室、甘いもの。
人前で話すこと、満員電車は真っ平御免。

癒されるものは、風に立ち向かう風力発電機、ごめんね青春!の中井さんと蜂矢先生、暖炉の炎、ミーアキャット、困った顔の石田ゆり子、喜多方宮古の刺身こんにゃく、越中八尾の風の盆、井上あさひアナの微笑み、あん肝、クラシックカメラの手触りとシャッター音、新垣結衣のすっぴん、生シロエビ、ピンクフロイド、ひたすらアクセルオンで登り続けられる峠道、ずっと下り坂だけのサイクリング、いきものがかり、掘りたての筍刺し、首を傾げた麻生久美子、時間が止まったような日だまり、サイモンとガーファンクル、大町へそのをの煮込、美術館の静けさ、博物館のかび臭さ、手嶌葵のハスキーヴォイス、薪の燃える香り、湯葉刺し、タレントもクイズも無しのドキュメンタリー番組、カエデの若葉、硫黄温泉、青空、街灯、水門、消火栓、冷えた純米酒、旬のサンマ刺、姫神、カワセミのダイビング、街独特のマンホール、わっぱ飯、桑子真帆アナの突込み、Across the Universe、イワトビペンギン、お寺の鐘、碧い海と砂浜、水を張ったばかりの棚田、QueenⅡのBlack Side、アジのたたき、レイラ後半のデュアンオールマンのスライドギター、小梅蕙草、アルトビール、ブリーカーストリートの青春、ヤマユリ、パリパリの餃子、原田知世の「ふう」、広くて静かな板の間、街角の向こうから聞こえてくる定禅寺ストリートジャズフェスティバルの演奏………〆のラーメン

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