田植えはまだまだ?

　みどりの日だと思ってた29日の休日は昭和の日でした。
　久しぶりに朝飯前ドライブ。5:30にジムニーで出発です。

　青葉山トンネルから西道路、愛子バイパス。国道48号を西へ。



　道が空いていたので、熊ヶ根橋から仙山線の熊ヶ根鉄橋をパチリ。日本一高いトレッスル橋との説も。
　α7だと国道の飛び降り防止網が邪魔ですが、iPhone6だとOK。



　一長一短です。

　ニッカのウヰスキー工場や鎌倉山の前を通り、鳳鳴四十八滝、作並の温泉街を走り抜け、関山峠を超えれば山形県。
　大瀧を初めて見物します。



　おお。



　鳳鳴四十八滝もそうですが、もっと観光客が集まっても良い名所ではないでしょうか。

　　　　　

　東根から村山へ抜けるルート、途中に長い直線があり、真正面に月山と、葉山。



　両側は、サクランボの花と、菜の花。



　リンゴや桃や梨の樹もあるようなんですが、どれがどれやら。



　さくらんぼの樹は、当然桜の一品種なわけですが、そうするとこれは、佐藤錦の花なの?



　朝飯を喰える場所を探しますがさすがの山形でも、朝ラーや朝蕎麦の店は、郊外にはありません。

　以前朝食バイキングを食べた道の駅むらやまに寄ってみましたが、開店は八時。



　着いたのはまだ七時でした。

　それで先に進みます。
　コンビニもあまりない地域。

　国道を逸れて、大石田の駅に寄って見ました。山形新幹線が居ます。



　この辺りの奥羽本線って、単線ですよね。新幹線が単線区間を走ってるわけだ。

　駅の蕎麦屋も手打ちの十割そば、さすが大石田。

　　　　　

　しかし、開店は11時でした。

　そしたら新庄方面からも新幹線。



　珍しい新幹線の、列車交換のための待ち合わせを見ることが出来ました。朝飯は喰えなかったけど。

　大石田から舟形、大蔵。
　此処から先はもうコンビニも無し、腹にたまるものと言ったら、これしかありませんでした。

　　　　　

　それでも大蔵村の目的地に到着です。



　前にも来ました、四ヶ村の棚田です。



　こいつらも流石に生じゃ喰えないですよね。



　東北で一番美しい棚田かもしれません。



　見込み違いで、まだほとんど水が張られていないというか、代かきも始まったばかりのようでした。

　だいたいまだ雪が残っているし。



　これも揚げれば喰えるのかな。



　雪が残っている山は葉山でしょうか。



　前回の訪問記はこちら、夏でした。



　今回は早すぎましたね。



　水が湛えられた、田植え直後に来ないと。



　ちなみに同じくらいの規模の棚田が4-5ヶ所に分かれています。



　国道に戻って、肘折温泉（その一、その二、その三）方面へ向かうと、正面に月山。



　珍しいダートの国道で寒河江に抜ける予定だったのですが、雪掻きされていませんでした。



　予定変更です。



　北へ戻る国道路端の展望台。高倉山です。



　そして、全く亡失していた鳥海山が見えました。感激です。（画像は見やすいように補正してあります）



　栗駒山の方から観られる角度に近いですね。



　結局元来た方へ戻りました。