乗り放題だから可能な旅かも

　現在開催中の、大人の休日倶楽部、十周年記念パス。
　初めの頃は、三日間乗り放題で12,000円だったのが、最近は四日間で17,000円と、週末トラベラーにはかなりの値上げになり、もう会員をやめてやろうかと思わされ続けているのですが、見透かされたように、今回のみ四日間で15,000円。
　しかも期間的にも、ややベター。

　というわけで東京経由で、伊豆に出かけたのでした。
　東北新幹線でまずは東京駅、駅ナカで時間調整。



　肉、魚、卵、牛乳等を使用しないお店で珈琲のみ。なんだか特殊な甘みと、豆乳付き。

　仕事帰り、東北新幹線で北帰行の際に、毎回乗り換えたくなる隣のホームの、踊り子号。



　今回、初めてかな、乗ることにしたのでした。

　鉄道ファンは詳しいと思うのですが、特急踊り子号には様々なバリエーションが有り、私のチョイスは、これです。



　こちらは乗ったことがあったのですが、成田エクスプレスの車両を使った、マリンエクスプレス踊り子号。



　ひょっとしたら、横須賀線ホームかもと思い、駅の案内嬢に聞いたりもしましたが、他と同じ東海道線ホームでした。

　なぜかフェラーリカラーの内装。



　ビジネスユーザー向けの、AC電源はもちろん、有料ですがWi-Fiまで標準装備です。



　伊豆に行くだけなら、熱海か三島まで新幹線で行くほうが、決定的に早いのですが、大人の休日倶楽部パスでは、JR東海には乗れんのです。

　懐かしい多摩川。大田区と川崎市の境。



　悲しい出来事があった地域ですね、合掌です。



　東海道線のルートを走るということは、鈍行を追い越しながらですから、車両のパフォーマンスが良くても、スピーディではありません。中央線の特急と同じ。のんびりした旅になります。

　ところどころですれ違う踊り子号。



　茅ヶ崎を過ぎると、富士山がよく見えるようになります。



　それから今回最大の失敗、海側の窓側を取ったつもりが、山側だったのです。
　ひねもすのたりの相模灘を眺めながらのはずだったのに。

　またまた別の踊り子号。河津桜バージョンでしょうか、まさか一年中これか?



　熱海の梅園バージョン?

　そうそう、小田原から真鶴、湯河原から先、熱海、伊東はもう、梅が満開でした。

　しかし伊豆高原辺りまで来ると、桜です。



　桜前線を越えてという感じ。一気に梅よりも密度の濃い、河津桜が、たくさん。

　風車も見えましたけど。



　伊豆急行の河津に着きました。熱海から先はJR伊東線も伊豆急行も単線。
　特にこの時期は臨時特急も多く、止まっちゃぁすれ違いの繰り返し。結局東京駅から2時間半かかりました。仙台よりもずっと遠い。



　しかも観光客でいっぱい、コインロッカーは満庫。駐車場や手荷物預かりには長蛇の列。



　大変なところに来てしまいました。やや重い荷物を担いで歩きます。



　昼時なので、三島コロッケを探したのですが、見つかりません。



　苗木もたくさん売ってます。まさに増殖中の河津桜という感じ。

　　　　　

　実と種は作る桜らしいのですが、染井吉野のように全てクローンなのでしょうか。



　こちらにも風力発電所。

　そしてドイツ軍チワワたち。



　つづきます。